Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
3 mai 2012 4 03 /05 /mai /2012 21:03

J'avais il y a quelque temps acheté un clavier maitre CV/gate pour mon modulaire malheureusement je lui reprochais de ne pas avoir une alim autonome.

C'est chose faire grace au montage d'une alim 2x15V et d'un petit transfo. Ca n'a pas été facile car il y a peu de place à l'intérieur. Donc j'ai monté le transfo en externe avec un cache métalique.

Je lui ai aussi rajouté un petit inter et aussi un voyant branché sur le 15V.

Pour info les fils de connections pour l'alim sur la prise DIN du clavier sont

- Noir  Masse

- Bleu  -15V

- Rouge  +15V

 

DSC03018

 

DSC03022

 

DSC03021

 

Voiçi aussi le schémas d'alim standard que j'utilise fréquement.

 

Alim 2x15V

Partager cet article

Repost0
6 avril 2012 5 06 /04 /avril /2012 19:18

Voiçi un petit WASP tout déglingé mais il faut dire que c'est très plastoc et fragile aussi. Un synthé sous blister.

Enfin le voila tel que je l'ai eu.

DSC02964

 

Une petite vue de l'intérieur.

DSC02965.JPG

DSC02966

 

 

Je fixe la plaque du circuit sur une planche de contreplaqué

DSC02967

 

Voiçi avec un bout de tole la future face avant.

DSC02968

 

Et un petit coup de plaquage .

DSC02969

 

Il a un peu avancé depuis, je l'ai habillé avec de jolis flancs en bois. Je vais essayer de jouer avec les essences pour marier les nuances et contrastes.

Wasp flanc bois

 

Et voila la bête terminée . Ce sera pas un Spécial ou un Deluxe mais un WASP Patroche.

Wasp finis sans boutons 02

Wasp finis sans boutons 01

 

Du coup j'ai préféré lui ajouter une alim en 220V c'est quand même plus pratique.

Alim 220V

 

Avec les boutons c'est quand même mieux.

WASP termine

 

Profitant d'avoir un Wasp en maintenance pour un changement des potards je vais lui prendre quelques photos

Avant sans potards

Arriere sans potards

 

L'occasion étant trop belle je me lance dans les plans du PCB


Implantation des composants

Face avant composants

 

CI Face Avant

CI Face Avant 395x250

PCB...... CI Face Avant CI Face Avant

 


CI Face Arrière

CI Face Arriere 395x250

PCB........ CI Face Arriere CI Face Arriere

 


Les deux faces superposées

CI Recto verso

 

Et enfin la façe Avant

Serigraphie Face avant


 


Partager cet article

Repost0
6 mars 2012 2 06 /03 /mars /2012 18:41

On vient de m'amener un CHROMA à réparer. Un petit défit car il a mauvaise réputation chez les réparateurs.

 

DSC02921

 

En premier lieu ouvrons la bête. On commence par enlever le capot supérieur.

DSC02914

 

Au fond à gauche se trouve l'alim et à droite la carte mère avec 8 cartes voices.

Au milieu la longue carte du multiplexage clavier.

 

Dévissons les 4 vis du panneau avant.

DSC02916

 

On découvre de gauche à droite

- La carte EG avec des 2 CEM3360

- La carte I/O board

- La carte Computer avec ses RAM, son processeur, et sa batterie.

Et bien sur le magnifique clavier RHODES

 

Un lien vers les schémas  Shémas Complet ARP-CHROMA-RHODES Schémas Complet ARP-CHROMA-RHODES

 

Bon mise en route .... pas de son, pas d'affichage du panel avant mais un toc.toc continue dans l'ampli.

Au bout d'un temps je m'aperçois que c'est l'alim qui reboute sans cesse.

J'arrête la machine et je part en inspection. C'est la que je vois 2 diodes cramées sur le I/O board. CR 26 et 27. (en court-circuit même)

Montées tête bêche entre le +5V analo. et le +5V numér. je trouve ça bizarre mais je pense que c'est un écrêteur en cas de surtention sur le 5V.

Elles ont bien joué leur rôle elles ont cramées.

Sur-ce je débranche les connecteurs d'alim sur toutes les cartes et je me met à vérifier les tensions sur les connecteurs; je m'aperçois qu'elles ne correspondent pas aux valeurs indiquées sur les schémas.

Qu'est que je m'aperçois sur l'alim? Son proprio l'avait "bricolé" et inversé deux connecteurs. Carte mère et carte I/O board. Du coup je me suis dis tout a morflé et j'ai faillis lacher l'affaire mais je suis têtu.

Après avoir fait toutes les procédures de test j'en suis venue à la conclusion que la carte mère avait morflée.

Comme les composants (CMOS) étaient tous d'origine je me suis pas cassé la tête, j'ai tout déssoudé et tout remplacé montés sur support .

Des CMOS qui ont plus de vingt ans sur un circuit, on se pose pas la question deux fois on les change tous. Ils vieillissent assez mal dans le temps.

En plus au niveau de l'alim, son précédent propriétaire américain qui avait fait modifié l'alim avait oublié de fixer le régulateur du + 5V analogique sur son refroidisseur. Du coup celui çi touchait la masse de temps en temps et créait des faux contacts. Je l'ai remonté en intercallant une plaquette isolante et la plus de problèmes.

DSC02920

DSC02919

Après cette opération je vous signale que le patient a survécu et a retrouvé sa belle voix.

Par la suite quand son proprio est venu le chercher, on a remarqué que le déplacer d'un mètre suffisait à créer de faux contacts sur les connections des cartes Voices. ( Affichage au démarrage de la machine)

Elles sont maintenues par des glissières mais le jeu est trop important et laisse bouger les cartes.

DSC02918

 

J'ai résolu ce problème en glissant des bandes de mousse entre les cartes pour les immobiliser.

DSC02941

Aux dernières nouvelles le Chroma a fait 400 bornes en voiture, a été bien secoué pour monter les étages, mais a démarré du premier coup sans faillir.

 



Partager cet article

Repost0
2 mars 2012 5 02 /03 /mars /2012 14:42

Il y a quelque temps j'avais trouvé une caisse pleine de boue à la déchèterie. On aurait dis qu'elle sortait d'une innondation. 

Fly Stringman

 

Une fois ouverte une string-machine en piteux état.

Crumar Stringman

 

Je joue le tout pour le tout, la met sous tension, et la miracle le son sort. Sauf le FA qui ne marche pas. Après quelques tests je met hors de cause les diviseurs d'octave (SAJ 110) et je m'aperçois qu'un oscillo ne reponds plu. Les oscillos sont plaçés sur la carte qui supporte les 12 bobines. Le transistor qui sert d'oscillo (BC104A) est cramé, je le change, et ça marche.

 

Par contre pas mal de notes ont de faux contacts, il va falloir "nettoyer" le BUSBAR.

Pour cela il faut commencer par faire sauter la barre en plastique qui maintient tous les actionneurs. Pour cela enlever le vernis colle qui fixe cette barre. C'est assez simple le vernis étant très cassant.

BarBus.jpg

On enlève tous les actionneurs et la on peut avoir accès au busbar.

Ensuite il suffit de nettoyer les tiges en laiton avec du papier verre style carborundum grain 1200 pour leurs redonner leur brillant d'origine.

Comme l'intérieur est très sale, il a du servir dans une friterie, je démonte tout

DSC02908

 

Meme le clavier

DSC02910

 

J'ai pas peur je passe les plaques sous l'eau avec du dégraissant ménager.

DSC02909

 

Maintenant au tour de la carcasse. Je commence par lui faire de jolis flancs en bois.

Quand on regarde l'intérieur de ces machines italiennes on admire le travail de cablage.

DSC02911

 

Une fois terminée.

DSC02913

 

Un peu de son vite fait histoire d'entendre ce que ça donne

Partager cet article

Repost0
28 janvier 2012 6 28 /01 /janvier /2012 08:36

Pour démonter le synthé il faudra tout dabord le mettre à l'envers , dévisser les vis en dessous , le remettre dans le bon sens et finir par dévisser les vis sur les cotés. A ce moment on peux séparer la coque en plastique du reste de la machine.

 

DSC02859

 

Une vue générale de ce qui vous attends

DSC02865

 

Bon déja pour commencer un petit nettoyage des Bar-Bus s'impose. Pour cela prendre une petite bande de papier carborandum grain 1200 (on en trouve dans tout les magasins de bricolage) et frotter doucement le dessus de chaque barre la ou se fait le contact.

DSC02863

 

Bon le synthé sonne faux sur ses 2 oscillos. Il vas falloir le retuner. Pour cela on repèrera les réglages des 2 oscillos sur la carte mère.

Par oscillo on a :

- Un trimmer "FREQ CAL"

- Un trimmer "V OCT"

DSC02862

DSC02861

 

Régler la forme d'onde sur le carré , le pitch et le tune sur le zéro et brancher un accordeur en sortie audio.

VCO1 :

- Monter le volume du VCO1 

- Jouer le do le plus grave et l'accorder avec le trimmer "FREQ CAL"

- Jouer le do le plus aïgu et l'accorder avec le trimmer "V OCT"

- Répétez cette opération jusqu'à obtenir un accordage parfait 

VCO2 :

  Procédez de la même manière que pour le VCO1

 

Maintenant on vas tout démonter pour avoir accès au coté composants.

Pour cela dévisser les 4 vis de chaque cotés du clavier et bien penser à repérer la position du connecteur sur le CI.

DSC02868

DSC02867

 

Maintenant le clavier est séparé de la carte mère.

DSC02869

 

Une petite inspection de l'ensemble

Le clavier va mériter un bon toilettage

DSC02871

Les fameux faders sont bien sales eux aussi et auront besoin d'un bon nettoyage et lubrification.

DSC02873

 

Que c'est mignon deux transistors accouplés ......

DSC02874

 

Les faders une fois nettoyés avec une brosse à dent et du dégraissant.

DSC02875

 

On graissera les coullisseaux de chaque fader avec un peu de graisse blanche. On essuyera le surplus de graisse.

DSC02878

 

Un petit coup de bombe "spécial contact" sous les switchs. On les actionnera plusieurs fois pour un meilleur effet.

DSC02877

 

Mise en route de la machine ..... Après plusieurs années de placard des pannes sont apparues . Le LFO ne marche plus et le PWM de l'oscillo 1 non plu.

Sur la photos çi-après on peut voir les CI responsables de ces pannes.

DSC02872-copie-1

 

Nickel, ça sonne, son proprio vas etre heureux ....!

tn

 



Partager cet article

Repost0
23 décembre 2011 5 23 /12 /décembre /2011 09:38

Je viens de récupérer un orgue JEN carousel et sa particularité est d'intégrer un SX2000 dans sa partie upper

JenCarousel390SX2000Synthetone

Alors le but étant de séparer la partie synthé de la partie orgue il vas falloir le dépouiller

DSC02666

Finalement un orgue italien c'est plein de spagettis. 

DSC02670

Je vais utiliser la base du SX2000 pour construire la nouvelle machine.

Déja pour loger tout ça à l'intérieur ça a pas été facile. 

Photos des deux cartes à l'intérieur

DSC02757

Le clavier d'origine du SX2000 possède 1 buss-bar 

DSC02754

Donc le mieux serait d'utiliser un clavier avec 2 bus-bar pour piloter les deux oscillos. Par chance il y en avait un sur le Carousel.

DSC02756

Bien sur j'ai enlevé tous les composants et juste gardé la partie connectique sur le clavier.

Voiçi le résultat ..... ça vous rapelle pas une certaine machine mythique?  :o)

DSC02673

Partager cet article

Repost0
21 décembre 2011 3 21 /12 /décembre /2011 09:55

DSC02779

Un peu de lecture pour commencer

- Doc Utilisateur ......ROLAND RE-501-555 Manuel Utilisateur ROLAND RE-501-555 Manuel Utilisateur

- Doc technique .......ROLAND RE-501-555 Manuel Technique ROLAND RE-501-555 Manuel Technique

 


Sur une chambre d'echo il y a aussi des parties mécanique à entretenir :

- Le galet

- Le moteur

- Le système de tension du galet

DSC02778

Pour le galet caoutchouc il faut le démonter :

- Enlever le petit cache noir sur son axe (deja enlevé sur ma photo ) pour avoir accès à la vis

- Dévisser la vis , sortir le galet et enlever la vieille graisse à l'intérieur de celui-çi puis lubrifier légèrement.

- Si le galet est d'aspect brillant c'est qu'il est encrassé par la bande donc il patine. Le dégraisser a l'alcool jusqu'a ce qu'il devienne mat.

 

Le galet une fois déposé

Demontage du galet

 

Une petite boutte d'huile blanche sur l'axe du galet

Lubrification du galet

Pour le moteur :

Souvent il arrive que le moteur ne tourne pas quand on vient d'acheter une vieille machine ; pas d'affolement surtout il est rare d'en trouver des grillés.

Il faut savoir que la graisse utilisée à l'epoque a séché et a fait colle sur les paliers du moteur donc celui çi semble bloqué.

Il suffit de pulvériser un peu de dégripant mécanique avec un tube capillaire pour ne pas en mettre de partout comme sur la photo çi-dessous.

DSC02771

Si le moteur est effectivement bloqué attendre 5mn que le dégripant fasse son effet puis essayer doucement de faire tourner l'axe du moteur avec une pince. Normalement ça doit le décoinçer. Ensuite mettre en route la machine et faire tourner 30s histoire de bien nettoyer le palier moteur. Pour terminer faire couler quelques gouttes d'huile blanche (style machine à coudre ) le long de l'axe. Ensuite nettoyer avec un chiffon l'huile en trop sur la partie de l'axe en contact avec le galet. 

Maintenant vous pouvez mettre une bande neuve en faisant attention au sens.

Mettez la machine en route et si le galet n'entraine pas bien la bande et que vous etes obligé d'appuyer dessus c'est que il vous faudra régler le mécanisme de tension du galet.

Le mécanisme de tension de galet :

Il vas falloir sortir la machine de sa carcasse en bois. Pour cela il y 6 vis sous la machine et 1 de chaque coté comme sur les photos ài-dessous

DSC02776

DSC02777

Et voila ce qui apparait

DSC02774

La vis de réglage est en fait 1 écrou avec son contre-écrou.

DSC02773

Le réglage de celui çi est assez délicat et surtout :


NE TOUCHEZ A CELUI-CI QU'APRES AVOIR EFFECTUE LES OPERATIONS PRECEDENTES.

 

Pour le remontage de la bande, ne pas se tromper, positionner la partie claire de la bande contre les têtes - c'est bête mais ça arrive -

 

Sens de la bande

 



LES TETES DE LECTURES

Maintenant nous allons vérifier les têtes de lecture.

Une petite photo qui explique tout:

Tete lecture bande

On peut vérifier si une tête de lecture est coupée en dessoudant un fil et

en la testant à l'ohmètre. Elle doit faire environ + ou - 50 ohms.

Pour vérifier si une tête sort bien un signal il suffit de connecter un voltmètre numérique - calibre 100 mV - En appliquant un signal en entrée de la chambre d'echo on doit avoir une variation de tension de quelques dizaines de milivolt sur la tête, c'est très faible.

Autre vérif: mettre le commutateur sur le numéro de la tête correspondante  1 - 2 ou 3 (les positions 4 - 5 - 6 sont du panachage ) et faire "masse' avec un tournevis sur un fil de la tête correspondante. Vous devez avoir de la "ronflette" dans le circuit audio.

Dans tous les cas comme ces mesures injectent du courant continu et magnétisent les têtes vous devrez faire une démagnétisation pour avoir un son bien clair.



Partager cet article

Repost0
8 novembre 2011 2 08 /11 /novembre /2011 19:48

Voiçi une Drum machine très peu connue du public. Malheureusement elles sont pratiquement toutes en panne, mais pas tres compliquées à réparer car à base de CMOS et d'ampli OP. Il y a bien un micropross mais..... touchons du bois !


Synare

 

La machine vue de dessous

Cartes vue de dessous

 

La carte numérique du séquenceur

Carte Processeur

 

La partie panneau de commandes avec son générateur de son analogique.

Panneau conttrole 01

Panneau conttrole 02


Pour des photos en meilleure définition

Panneau controle partie gauche Panneau controle partie gauche

Panneau controle partie droite Panneau controle partie droite


Sur cette machine j'ai remplaçé le transfo américain qui n'aimait pas du tout le 50hz par un transfo en 220V avec des sorties 2x9V.

J'avais aussi une panne sur l'enveloppe et sur le sub. J'ai remplaçé les deux CMOS - CD4013AE .

Après essais je me rends compte que c'est un synthé monstreux en basses avec une partie séquenceur en temps réél mais qui ne mémorise pas si on arrête la machine. les enveloppes sont très rapides et permettent des sons percussifs à mettre une TR808 au placard.





 

Partager cet article

Repost0
30 octobre 2011 7 30 /10 /octobre /2011 21:01

Comme on dis jamais deux sans trois et bien voiçi le 3ème synthé accordeon de chez CAVAGNOLO que je transforme. Il sagit d'un polyless avec une partie poly tres moyenne mais une partie mono terrible. C'est la meme chose que le synthé mono du DJET008. Mais c'est vraiment pas pratique un clavier accordeon. Une fois la transformation effectuée ça vas mieux.

 

Voiçi deja le synthé en version clavier à boutons

20130324 134453 


Une fois ouvert.

20130324 143700


Le panneau avant

20130324 134816


La connectique arrière

DSC03491

 

Voiçi comment se présente l'arrière du clavier à boutons

DSC03484

 

Vous remarquerez que pour gérer la polyphonie le clavier comporte 4 parties distinctes dont 4 masses bien séparées et indépendantes.

20130324 163827


Il vous faudra donc couper la masse commune d'un clavier d'orgue (bus bar) en 4 parties distinctes avant de tout relier .

Voiçi le circuit imprimmé cablé.

20130325 090219


Une fois terminé

DSC03486

DSC03489

 

Partager cet article

Repost0
18 octobre 2011 2 18 /10 /octobre /2011 21:12

Je viens de récupérer cette machine fort peu courante, d"ailleurs très peu d'infos sur le net. Je vais y remédier car elle vaut vraiement le coup. Pour les bricoleurs de l'analo ils y trouveront des infos précieuses pour construire des modules.

A l'origine c'est un synthé guitare avec un capteur électromagnétique à 6 bobinages. Le synthé contient 6 convertisseurs fréquence/tension .

Syntar et malette

Malette

 

En tout cas une fois la modif faite ça sonne 

 

 

La sortie convertisseur est donc en tension mais c'est du 0,37V/oct. Il va falloir adapter tout ça. 

Déja une vue interne de la machine.

Vue interne

 

Ensuite la connection du CV sur le synthé. Je me suis pris à l'entrée du glide pour profiter de ce controle.

Connection CV sur connecteur

 

Après bien des recherches et les conseils de quelques amis j'ai réussis à adapter le CV à nos machines actuelles c'est a dire 1V/oct. 

Voiçi le schémas de la modif.

Schemas modif CV-gate

Et la photo de la modif effectuée.

Modif CV-gate02

 

Les connections de gate et trig

Fils gate triger02

Pour l'accordage on commence par régler sur chaque oscillo le trimmer OCT./CAL. pour le pas des oscillos; on doit toujours avoir la meme note en tournant le commutateur d'octave sur le synthé.

Pour le calibrage CV on positionera le trimmer 10K au milieu. Apres on dégrossira le tracking avec le potard ajustable 22K et on fignolera avec le 10K.

A chaque manoeuvre on recalera sur la note choisie a l'aide du potard ajustable FREQ. CAL.

Et maintenant on peut y brancher un clavier en CV/gate. Le son des deux oscillo est ...........mmmmmmmmmmmmmmm.

 

 

Maintenant pour les bricoleurs de l'analo voiçi les modules en recto/verso avec leurs cotes originales des fois que l'envie vous prendrait de........!


VCO 1 - 185x52

VCO1 coté CC 185x52

VCO1 coté CI 185x52

 

VCO 2 - 185x52

VCO2 coté CC 185x52

VCO2 coté CI 185x52

 

VCF - 155x52

VCF coté CC 155x52

VCF coté CI 155x52

 

LFO - 190x42

LFO coté CC 190x42

LFO coté CI 190x42

 

ENV - 132x92

ENV coté CC 132x92

ENV coté CI 132x92

 

Les schémas

Plans en haute définition à télécharger --->  JEN-Syntar Schemas JEN-Syntar Schemas

JEN syntar schemas logique

JEN syntar page convertisseurs

JEN syntar page analo

 

Deux Syntar sinon rien !

 

2 syntar


Partager cet article

Repost0