Pour démonter le synthé il faudra tout dabord le mettre à l'envers , dévisser les vis en dessous , le remettre dans le bon sens et finir par dévisser les vis sur les cotés. A ce moment on peux séparer la coque en plastique du reste de la machine.

Une vue générale de ce qui vous attends

Bon déja pour commencer un petit nettoyage des Bar-Bus s'impose. Pour cela prendre une petite bande de papier carborandum grain 1200 (on en trouve dans tout les magasins de bricolage) et frotter doucement le dessus de chaque barre la ou se fait le contact.

Bon le synthé sonne faux sur ses 2 oscillos. Il vas falloir le retuner. Pour cela on repèrera les réglages des 2 oscillos sur la carte mère.

Par oscillo on a :

- Un trimmer "FREQ CAL"

- Un trimmer "V OCT"

Régler la forme d'onde sur le carré , le pitch et le tune sur le zéro et brancher un accordeur en sortie audio.

VCO1 :

- Monter le volume du VCO1 

- Jouer le do le plus grave et l'accorder avec le trimmer "FREQ CAL"

- Jouer le do le plus aïgu et l'accorder avec le trimmer "V OCT"

- Répétez cette opération jusqu'à obtenir un accordage parfait 

VCO2 :

  Procédez de la même manière que pour le VCO1

Maintenant on vas tout démonter pour avoir accès au coté composants.

Pour cela dévisser les 4 vis de chaque cotés du clavier et bien penser à repérer la position du connecteur sur le CI.

Maintenant le clavier est séparé de la carte mère.

Une petite inspection de l'ensemble

Le clavier va mériter un bon toilettage

Les fameux faders sont bien sales eux aussi et auront besoin d'un bon nettoyage et lubrification.

Que c'est mignon deux transistors accouplés ......

Les faders une fois nettoyés avec une brosse à dent et du dégraissant.

On graissera les coullisseaux de chaque fader avec un peu de graisse blanche. On essuyera le surplus de graisse.

Un petit coup de bombe "spécial contact" sous les switchs. On les actionnera plusieurs fois pour un meilleur effet.

Mise en route de la machine ..... Après plusieurs années de placard des pannes sont apparues . Le LFO ne marche plus et le PWM de l'oscillo 1 non plu.

Sur la photos çi-après on peut voir les CI responsables de ces pannes.

Nickel, ça sonne, son proprio vas etre heureux ....!