Le coup le plus classique :

Quand on l'allume toutes les leds du panneau "programmeur" sont allumées et les potards font rien ou n'importe quoi.

Le diagnostic est que la batterie de sauvegarde des patchs a coulé et endommagé des circuits ..... On ouvre .

Après démontage de la façe avant, repérer la carte KLM 367, c'est pas compliqué c'est celle ou se trouve la batterie.

Un cas peu courant sur un Polysix qui a été stocké a l'envers

On dessoude avec précaution les IC incriminés;pour ce faire on coupe les pattes à ras des circuits et on les dessoude une par une. En faisant ainsi on évite de détruire encore plus le circuit imprimé (surchauffe ... les pastilles se décollent ) Souvent c'est IC 31 qui a souffert mais dès fois c'est aussi IC 30.

Donc je vous conseille de les changer tous les deux en les montant bien sur sur des supports. Ce sont des TTL classique 74LS08.

Passer un coup de toile émeri fine sur le circuit permet un bon décapage de celui-çi et de visionner les pistes coupées.

Ensuite reperçer tous les trous débouchants sur l'autre face (foret de 0,8mm). N'essayez pas d'aspirer la soudure ça marchera pas car l'acide a fait une réaction chimique avec l'étain.

Sur cette photo du verso on voit très bien les pastilles attaquées par la réaction chimique. Avec une tentative déja ancienne de réparation.

Utiliser les surplus de pattes de composants pour rétablir la liaison recto-verso.

Attention les coupures de pistes peuvent aussi être éloignées de la batterie qui a coulé.

Voiçi le dessin des deux faces du circuit. Imprimmez les et cochez au fur et à mesure de la vérif. Attention il y a plusieurs versions de carte mais c'est une bonne base déja pour travailler.

Voiçi les connections principales autour des deux IC

Après tout ça il reste à monter les IC 30-31 sur supports

Voila vous pouvez mettre sous tension mais il se peut que ça marche pas du premier coup. Si des leds restent allumées ou que des potards délirent retournez tester la carte car des fois on peut oublier une piste.

Une fois la réparation terminée vous pouvez souder une batterie neuve.

Ou bien mettre une pile non rechargeable à la place mais il vous faudra enlever le condensateur et la résistance puis rajouter une diode montée tête bèche avec l'ancienne.

On peut aussi poser ce genre de boitier avec 2 piles 1,5V

Une panne aussi fréquente c'est le composant qui s'enfonce et décolle la pastille sur le CI. Sur le mien c'est arrivé en nettoyant les plaques d'epoxy avec un pinceau. J'ai cherché pendant des jours pourquoi l'arpégio déconnait.

Les faux contacts sur le clavier :

Si le clavier n'a pas servis depuis longtemps, les petites pastilles en cuivre du CI sont oxydées. On peut les décaper avec une gomme, le mieux est d'utiliser le coté "bleu" des gommes à encre.

On peut aussi passer un chiffon imbibé de polish et bien nettoyer après.

Autre solution le scotch brite d'une éponge ménagère.

En tout cas il faut que les parties en laiton oxydées redeviennent bien blanche.

Regraphitage des pastilles :

Souvent le temps a fait son oeuvre et le graphite sous les petites pastilles noire est usé .

Il existe des bombes pour vaporiser du graphite, je vous conseille celle-la.

Voiçi la manière dont je procède pour un résultat optimun .

Bien agiter la bombe pour mélanger le produit ensuite vaporiser dans une grande cuillère. 

Ensuite déposer une goutte sur chaque pastille à l'aide d'un petit pinceau .

Laisser sécher 2 bonnes heures . Vous vous apercevrez que au, séchage, la pastille a pris la forme de la goutte, donc il vas falloir rectifier ça .

Se munir d'une lime de "genève" et limer chaque pastille jusqu'à obtenir une surface bien plate et uniformément noire .

La photo suivante montre différentes étapes du limage.

Cette opération est très importante afin d'obtenir une bonne surface de contact .

Votre led du LFO reste fixe :

Pas de modulation sur le LFO, ne nous affolons pas. Le responsable est un classique LM13600 à changer.

Pour info le 2ème 13600 sert au PW/PWM.

Désacordage d'une voix (ou plus) à chaud :

Le plus souvent le responsable est un condensateur au Prolypropylène qui sert de calibrage de l'oscillo. Il sagit de C 54.

Sa valeur est de 6200 pF

Vous le trouverez içi ......... link

Le mieux étant de les changer tous les 6.

Comme vous pouvez le voir ce polysix est une ancienne version. on le reconnait à sa petite carte aditionelle en bakelite fixée sur la carte KLM 366.