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Lundi 30 juillet 2012 1 30 /07 /Juil /2012 16:14

La Pédale MUTRON

MU TRON terminee

Je profite qu'un collègue m'a prété une Biphase pour la décortiquer et créer un clone. Il y a beaucoup eu de schémas à ce sujet mais celui-çi est une copie "parfaite" de l'original.

 

Le circuit de controle :

Schémas du circuit controle

Schémas Carte Controles

Le schémas en HD ... Schémas Carte Controles Schémas Carte Controles


Implantation des composants :

Vue-avant-controle.JPG

 

Vue de dessous :

Vue arriere controle

 

Le circuit imprimé 174x287 mm :

CI définif commande

Le schémas en HD ...  CI définif commande CI Carte Controle

 


Le circuit effets :

Schémas du circuit effets

Carte effets

Le schémas en HD ... Carte effets Schémas Carte Effets


Implantation des composants :

Vue avant effets

 

Vue de dessous :

Vue arriere effets

 

Le circuit imprimé 198x98 mm :

CI definitif effets

Le schémas en HD ... CI definitif effets CI Carte Effets

 

L'Alimentation :

Carte Alim cote composants

Carte Alim coté soudure

Carte Alim

 

L'alim est de +/- 15V et sera construite avec des régulateurs ordinaires style 7815 et 7915


La pédale de controle :

Pedale


Connections pedale

 

Le port J6 sur la carte de controle

Port J6

 

 

Schémas du cablage de la pédale :


Cablage de la pédale

Les bornes 1 - 2 et 3 servent à la commutation des phasers A et B

Les bornes 4 et 5 servent au branchement d'une pédale de modulation style wha pour controler la modulation au pied.

 

 

 Les coupleurs opto :

J'ai utilisé pour ce montage des LDR de 300 ohms / 3 M.ohms de 4mm de diamètre

En vente chez ... C

 

ar-photoresistance-ldr04-2150

 

- 2 Leds verte 2 V pour les Vactrols

- 2 Leds rouge 1,5 V pour les coupleurs à LDR (les leds sont dépolies au        carborandum pour une meilleure répartition de la lumière )

 

Coupleur original

Coupleur MU-TRON

 

Coupleur cloné

Cellule led rouge

 

Protection contre les parasites lumineux .Un petit tube en alu collé sur l'embase avec de la résine

Cellule isolée

 

Le début du cablage

CI Mutron

 

La fabrication des boutons

Tournage boutons

 

La pédale de commande

Pédale MUTRON

 

La face avant

Face Avan Rack Reduite

 

Le cablage interne

cablage interne

 

Le Bi-Phase enfin terminé avec ses petits copains

Famille MUTRON

Je recommande fortement de blinder les cables car il y a risque de transmition de parasites entre les cables véhiculant de l'audio et ceux véhiculant le LFO. Le résultat est silence radio complet en sortie sinon risque d'entendre les clic clic du LFO dans la sortie audio.


 


 


 


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Mardi 8 mai 2012 2 08 /05 /Mai /2012 20:04

RITM2

Depuis le temps que je voulais le faire je viens de m'y coller. Pas évident ... 2 grosses journées de boulot pour mettre au point une interface qui fonctionne mais le résultat est la.

Bon j'ouvre la bête, qu'est ce qu'il y a dedans?

Intérieur

 

Le clavier

Clavier

 

L'alim ...on voit que c'est du ruskof .

Alim

 

Allez place à l'intervention, le synthé est sur la table d'opération à coeur ouvert.

Table opération

 

Je vous passe les détails techniques de l'opération voiçi un croquis de l'interface  CV-gate

Schemas CV-Gate

 

Connection du transistor sur le bar-bus pour le Gate/S-Trig

S-Trig

 

Le circuit imprimmé CV

CI-CV-Gate

 

Lien vers schémas HD avec points de connections ....

Schémas Schémas

Implentation Composants Implentation Composants

Manuel RITM2 Manuel RITM2

 

La traduction du panneau avant

Traduction Panel

 

Les connections arrière

Connections AR

 

Prochainement une vidéo avec un séquenceur .

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Jeudi 3 mai 2012 4 03 /05 /Mai /2012 21:03

J'avais il y a quelque temps acheté un clavier maitre CV/gate pour mon modulaire malheureusement je lui reprochais de ne pas avoir une alim autonome.

C'est chose faire grace au montage d'une alim 2x15V et d'un petit transfo. Ca n'a pas été facile car il y a peu de place à l'intérieur. Donc j'ai monté le transfo en externe avec un cache métalique.

Je lui ai aussi rajouté un petit inter et aussi un voyant branché sur le 15V.

Pour info les fils de connections pour l'alim sur la prise DIN du clavier sont

- Noir  Masse

- Bleu  -15V

- Rouge  +15V

 

DSC03018

 

DSC03022

 

DSC03021

 

Voiçi aussi le schémas d'alim standard que j'utilise fréquement.

 

Alim 2x15V

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Vendredi 6 avril 2012 5 06 /04 /Avr /2012 19:18

Voiçi un petit WASP tout déglingé mais il faut dire que c'est très plastoc et fragile aussi. Un synthé sous blister.

Enfin le voila tel que je l'ai eu.

DSC02964

 

Une petite vue de l'intérieur.

DSC02965.JPG

DSC02966

Un lien vers des photos à plus haute résolution pour les curieux:

DSC02966  CI Recto

DSC02965 CI Verso

 

Je fixe la plaque du circuit sur une planche de contreplaqué

DSC02967

 

Voiçi avec un bout de tole la future face avant.

DSC02968

 

Et un petit coup de plaquage .

DSC02969

 

Il a un peu avancé depuis, je l'ai habillé avec de jolis flancs en bois. Je vais essayer de jouer avec les essences pour marier les nuances et contrastes.

Wasp flanc bois

 

Et voila la bête terminée . Ce sera pas un Spécial ou un Deluxe mais un WASP Patroche.

Wasp finis sans boutons 02

Wasp finis sans boutons 01

 

Du coup j'ai préféré lui ajouter une alim en 220V c'est quand même plus pratique.

Alim 220V

 

Avec les boutons c'est quand même mieux.

WASP termine

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Mardi 6 mars 2012 2 06 /03 /Mars /2012 18:41

On vient de m'amener un CHROMA à réparer. Un petit défit car il a mauvaise réputation chez les réparateurs.

 

DSC02921

 

En premier lieu ouvrons la bête. On commence par enlever le capot supérieur.

DSC02914

 

Au fond à gauche se trouve l'alim et à droite la carte mère avec 8 cartes voices.

Au milieu la longue carte du multiplexage clavier.

 

Dévissons les 4 vis du panneau avant.

DSC02916

 

On découvre de gauche à droite

- La carte EG avec des 2 CEM3360

- La carte I/O board

- La carte Computer avec ses RAM, son processeur, et sa batterie.

Et bien sur le magnifique clavier RHODES

 

Un lien vers les schémas  Shémas Complet ARP-CHROMA-RHODES Schémas Complet ARP-CHROMA-RHODES

 

Bon mise en route .... pas de son, pas d'affichage du panel avant mais un toc.toc continue dans l'ampli.

Au bout d'un temps je m'aperçois que c'est l'alim qui reboute sans cesse.

J'arrête la machine et je part en inspection. C'est la que je vois 2 diodes cramées sur le I/O board. CR 26 et 27. (en court-circuit même)

Montées tête bêche entre le +5V analo. et le +5V numér. je trouve ça bizarre mais je pense que c'est un écrêteur en cas de surtention sur le 5V.

Elles ont bien joué leur rôle elles ont cramées.

Sur-ce je débranche les connecteurs d'alim sur toutes les cartes et je me met à vérifier les tensions sur les connecteurs; je m'aperçois qu'elles ne correspondent pas aux valeurs indiquées sur les schémas.

Qu'est que je m'aperçois sur l'alim? Son proprio l'avait "bricolé" et inversé deux connecteurs. Carte mère et carte I/O board. Du coup je me suis dis tout a morflé et j'ai faillis lacher l'affaire mais je suis têtu.

Après avoir fait toutes les procédures de test j'en suis venue à la conclusion que la carte mère avait morflée.

Comme les composants (CMOS) étaient tous d'origine je me suis pas cassé la tête, j'ai tout déssoudé et tout remplacé montés sur support .

Des CMOS qui ont plus de vingt ans sur un circuit, on se pose pas la question deux fois on les change tous. Ils vieillissent assez mal dans le temps.

En plus au niveau de l'alim, son précédent propriétaire américain qui avait fait modifié l'alim avait oublié de fixer le régulateur du + 5V analogique sur son refroidisseur. Du coup celui çi touchait la masse de temps en temps et créait des faux contacts. Je l'ai remonté en intercallant une plaquette isolante et la plus de problèmes.

DSC02920

DSC02919

Après cette opération je vous signale que le patient a survécu et a retrouvé sa belle voix.

Par la suite quand son proprio est venu le chercher, on a remarqué que le déplacer d'un mètre suffisait à créer de faux contacts sur les connections des cartes Voices. ( Affichage au démarrage de la machine)

Elles sont maintenues par des glissières mais le jeu est trop important et laisse bouger les cartes.

DSC02918

 

J'ai résolu ce problème en glissant des bandes de mousse entre les cartes pour les immobiliser.

DSC02941

Aux dernières nouvelles le Chroma a fait 400 bornes en voiture, a été bien secoué pour monter les étages, mais a démarré du premier coup sans faillir.

 



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